中古車 年収別中古車支出の最新動向:中間層が最多、高所得層は支出縮小へ 2025年3月時点の年収別中古車支出は平均4395円。600~700万円層が11300円と最多で前年比+132.5%と急増。逆に2000万円超や1500~2000万円層は支出が大きく減少。中間層は新車から中古車へのシフト、高所得層は車所有を... 中古車自動車
中古車 地域別中古車支出の動向分析:北海道・四国が突出、都市圏との格差拡大 2025年3月時点の地域別中古車支出は全国平均4360円で、北海道が8623円と最多、関東が2803円と最少。北海道や四国は前年比で大幅増加している一方、東海・九州・関東など都市部中心の地域では大幅減少。地方では移動手段としての中古車需要が... 中古車自動車
中古車 中古車支出の住宅別傾向:給与住宅が急増、持ち家・賃貸で明暗分かれる背景 2025年3月時点の中古車支出(住宅別)は平均6748円。中でも「給与住宅」が突出して高く月額17280円、前年から+371%と急増。一方、「持ち家(ローン有)」や「民営住宅」では大幅な減少傾向が見られる。給与住宅の支出増は、企業の地方転勤... 中古車自動車
中古車 中古車支出の世帯別傾向:大家族・多就業者で増加する月間出費とは? 2025年3月時点での日本の世帯別中古車月間支出は平均5558円。支出が高いのは「世帯6人以上」や「就業者3人以上」の家庭で、それぞれ前年比+56.72%、+21.89%と大幅な増加。家族数や就業人数の多い世帯ほど自動車台数も多く、通勤・通... 中古車自動車
新車 役職別に見る新車支出の実態:役員層が突出、自営業は急減傾向 2025年3月時点の役職別の新車支出では、平均が20,010円で、会社役員が最も多く37,570円(前年比+34.94%)と突出している。一方、自営業主は13,780円で前年比-29.91%と急減。雇用者は19,170円(-2.681%)、... 新車自動車
新車 年齢別でわかる新車支出の実態と傾向:中年層とシニア層が牽引 2025年3月時点での年齢別新車支出の平均は16,220円。最も支出が高いのは55~59歳の27800円、次いで35~39歳の27270円と、主に中年層と前期高齢層が市場を牽引している。一方、55~64歳や60~64歳は前年同期比で10%以... 新車自動車
新車 年収別に見る新車支出の実態と格差:高所得層と低中所得層の分断進む 2025年3月時点での新車月間支出の年収別平均は21,240円。高所得層(年収1500~2000万円)では53,520円と高く、前年比+65.44%と大幅増。一方で、年収500~800万円層は前年比40~50%超の大幅減となっており、支出の... 新車自動車
新車 地域別に見る新車購入支出の実態と今後の動向:四国の急増が目立つ 地域別にみた新車の月間支出は2025年3月時点で平均19,170円。中でも**四国の支出は33,000円で前年比+282.7%**と急増し、他地域と大きく差がある。地方圏では自家用車の生活必需性が高く、新車購入への支出が堅調だが、一部地域で... 新車自動車
新車 住宅別に見る新車購入支出の実態と今後の動向:ローン有り世帯が主導 住宅形態別にみた新車への月間支出は、住宅ローンを抱える持ち家世帯が最も高く、他の住宅形態との間に明確な差がある。2025年3月時点での平均支出は15,620円で、特に「持ち家(ローン有り)」は22,280円と突出している。民営・その他の住宅... 新車自動車
新車 新車の世帯別支出推移と将来予測|人数・就業でここまで差が! 2025年3月時点、自動車(新車)の世帯別支出は家族構成や就業状況で大きく異なり、大家族や就業者多数世帯は高支出傾向。近年の物価上昇やEVの普及も影響している。今後はカーリースやサブスクの普及が支出構造を変化させる可能性がある。世帯別の新車... 新車自動車