自動車・交通

九州地方のバス運賃7km1回平均は334.5円で、佐世保は430円と地域で最も高く前年同期比22.86%の急上昇を記録。宮崎や熊本も高価格帯に位置します。燃料費の高騰や運転手不足、人口減少が価格上昇の主因です。今後は効率化や地域連携を強化し...

中国・四国地方のバス運賃7km1回平均は382.5円で、松山620円、高松500円と都市間で大きな差があります。高知や徳島は20％以上の大幅値上げとなっており、燃料費高騰や運転手不足、人口減少が主因です。今後は効率化やデジタル化、地域連携を...

近畿地方のバス運賃7km1回の平均は314.3円で、津450円、大津400円（前年同期比60％増）など都市間で大きな差があります。燃料費高騰や運転手不足、人口減少が価格上昇の主な要因です。今後は効率化や利用促進、自治体支援の強化が持続可能な...

中部・北越地方のバス運賃7km1回の平均は387.9円で、富士490円、名古屋210円と大きな価格差があります。燃料費の高騰や運転手不足が運賃上昇を促進し、地理的な制約や人口減少も影響しています。効率的な運営と利用促進、自治体の支援強化が持...

関東地方のバス運賃7km1回の平均は323.1円で、宇都宮470円、府中100円と都市間で大きな価格差があります。近年は燃料費と人件費の高騰、人口動態の変化が運賃上昇を促進。大都市圏は需要維持で価格抑制が可能な一方、地方都市では利用者減少が...

2025年4月の北海道・東北地方のバス運賃7kmの平均は363.2円。郡山450円が最高、札幌240円が最低です。札幌は前年比14.29％増、八戸は15.63％増と急激な値上げが目立ちます。燃料費と人件費の高騰、人口減少による利用者減少が価...

2025年4月の大都市バス運賃7kmの平均は296.2円。静岡の410円が最高、名古屋の210円が最低です。燃料費や人件費の上昇、利用者減少が運賃上昇の主な原因で、静岡は前年比+10.81%、札幌は+14.29%と大幅増加しました。大都市圏...

2025年4月の全国バス運賃7km平均は348円で、松山が620円で最高、府中は100円と最低です。高知では前年同期比21.62%の大幅上昇が見られ、燃料費や人件費の高騰、人口減少が価格上昇の主因です。大都市圏は利用者数の多さと自治体補助で...

九州地方の2025年4月のタクシー代平均は1,555円で、長崎と佐世保が1,750円と最も高く、那覇は1,200円で最安です。熊本では前年同期比で11.11%の料金上昇が顕著。人手不足や燃料費高騰、人口減少が価格上昇を促進しています。今後は...

中国・四国地方の2025年4月のタクシー代平均は1,549円で、松江は1,810円と最高値。徳島は1,303円で最安。人手不足や燃料費高騰、人口減少が価格上昇の主因です。地域ごとに公共交通の発展状況や観光需要に差があり、料金にも大きな差が生...