鉄道運賃

九州のJR以外普通鉄道運賃11km1回の平均は310.8円で、佐賀が520円と最も高額です。那覇や長崎も運賃上昇が顕著で、全体として前年同月比＋8.43%の増加傾向にあります。人口減少やインフラ維持費増加が運賃上昇の背景にあり、都市間で大き...

中国・四国地方のJR以外普通鉄道運賃11km1回の平均は428.1円で、高知が500円と最も高額です。松江や広島では前年同月比で大幅な運賃上昇があり、全体として＋5.71%の増加傾向にあります。人口減少や設備維持費増加が運賃上昇の背景にあり...

近畿地域のJR以外普通鉄道運賃11km1回の平均は323円で、和歌山が370円で最も高いです。津や奈良も高め、大阪や京都は中程度、神戸は240円と最も安価です。運賃は都市の規模や路線競争、利用者数によって差が生じています。全国的に運賃は緩や...

中部・北越地域のJR以外普通鉄道運賃11km1回は平均392.3円。甲府が561円で最も高く、福井や富山も高額です。富山は前年より約8.5%の運賃増加が顕著。名古屋や新潟は中程度、金沢は比較的低め。全体として緩やかな運賃上昇傾向が続き、路線...

関東地域のJR以外普通鉄道運賃11km1回の平均は276.9円。水戸が335円で最も高く、千葉・さいたまは298円と高めです。東京都区部や横浜は多様な路線競争により運賃が抑制されている傾向。運賃差は人口密度や路線網の違いによるもので、安定し...

2025年5月時点での北海道・東北のJR以外普通鉄道運賃11km1回の平均は366.4円。秋田が440円で最高値を示し、山形や盛岡も高めです。前年からは平均1.18%上昇し、盛岡は7.89%の大幅値上げとなりました。地方の運営コスト増加と人...

2025年5月の大都市JR以外普通鉄道運賃（11km1回）の平均は315.5円。静岡・岡山が430円で最高値を示し、名古屋や新潟、仙台も高めです。前年からは平均2.49%上昇し、広島は52.27%の大幅値上げとなりました。大都市圏の料金差は...

2025年5月の全国JR以外普通鉄道運賃（11km1回）の平均は354.2円で、甲府が561円と最も高額です。前年平均2.6%の上昇で、佐賀は18.18%の大幅値上げとなりました。地方の第三セクター路線が高価格の要因で、人口減少や運営コスト...