公共料金・交通

2025年の有料道路料支出は全国平均674円で、長野市や前橋市、水戸市などの地方都市で特に高額です。前年からは前橋市が1329%、神戸市が724.8%増と大幅増加が目立ちます。利用頻度は鹿児島市や千葉市で高く、自動車依存度の高さや道路インフ...

2025年の航空運賃支出は全国平均595円ですが、大津市や千葉市、宮崎市など一部地方都市で5,000円を超える高額支出が見られます。千葉市は前年から1266%増加するなど利用拡大が著しく、東京都区部は減少傾向です。航空券の購入頻度は低いもの...

2025年のタクシー代支出は全国平均369円ながら、横浜市（1,291円）や千葉市（1,091円）など一部都市で高額となっています。前年から大幅増加した都市も多く、特に相模原市は355.1%増と顕著です。利用頻度も那覇市や横浜市で高く、公共...

バス通勤定期代の全国平均は158円だが、神戸市や北九州市では1,000円超えと高額。神戸市は前年比で1,170%増、川崎市も1,070%増と急増した一方、長崎市や熊本市は減少傾向。都市により公共交通の利用形態やインフラ状況が異なり、支出額に...

2025年4月時点でのバス通学定期代支出は、水戸市が全国トップで2,593円。相模原市や岐阜市でも支出が高く、鉄道アクセスの弱さを補う形でバス通学が重視されている。全国平均は192円で、全体的には減少傾向だが、都市により大きなばらつきが見ら...

2025年4月のバス代支出は福岡市が全国トップで890円。長崎市や神戸市、高知市も上位に並び、鉄道網の補完や高齢者交通の手段としての役割が大きい。前年同月比で大きく増加した都市も多く、今後も公共交通政策と連動した変動が予測される。バス代の月...

2025年4月の鉄道通勤定期代の全国平均は1,395円。鳥取市・大阪市・名古屋市が上位に位置し、大都市圏を中心に支出が集中。一方で東京都区部や川崎市では減少が目立ち、通勤スタイルの変化や在宅勤務の浸透が影響していると考えられる。鉄道通勤定期...

2025年4月の鉄道通学定期代の全国平均は994円。最も高いのは前橋市で3,154円、川崎市・堺市なども上位。支出増は通学圏の広がりや私学進学率の上昇が影響。一方、東京都区部や大津市などでは支出が減少し、通学スタイルの変化が読み取れる。鉄道...

2025年4月の鉄道運賃の全国平均は2,247円。最多はさいたま市で5,405円、次いで横浜市や東京都区部が続く。首都圏では鉄道利用回数も多く、支出額に直結。一方、福井市や甲府市では利用回数は少なくても高額な利用が支出を押し上げている。前年...

2025年4月の交通費全国平均は7,019円。最も高いのは大津市で14,360円、次いで東京都区部、さいたま市が続く。自家用車利用の比重が高い都市で支出が高額に。一方、首都圏では購入回数が多く、頻繁な公共交通利用が特徴。名古屋市や岐阜市では...