システムバス価格の地域差と要因分析｜平均・高騰都市を解説

日本のシステムバス価格は、地域ごとに大きな差が見られ、青森や山口などでは平均を大きく上回る一方、静岡や岐阜では抑えられています。寒冷地仕様や輸送・施工コスト、地域の住宅事情が価格に影響しています。今後は高機能化・省エネ化が進み、さらなる価格上昇と地域間格差の拡大が懸念されます。

日本の住宅設備において、システムバスは快適な生活空間を構成する上で重要な要素のひとつです。特に近年は高機能化やバリアフリー化が進み、価格にも大きな変化が見られます。本稿では、2012年1月から2025年3月までの小売価格のデータをもとに、システムバスの価格動向、地域差、その背景と今後の展望について考察します。

全国平均と価格帯の変遷

2025年3月時点のシステムバスの全国平均小売価格は70.29万円です。この価格は過去10年以上にわたり、設備の機能向上や原材料費の上昇などに伴って徐々に上昇してきました。特に2020年以降の原材料費の高騰、輸送コストの増加が影響しています。

高価格地域の特徴

最も高価格だったのは青森で117.7万円（全国平均の167.4%）と、全国水準を大きく上回っています。次いで山口（101.6万円）、高知（99.45万円）、福島（97.49万円）、那覇（92.47万円）などが続きます。

これらの地域では、以下のような特徴が見られます：

• 地場産業が住宅リフォームに強く、地元工務店によるカスタマイズが多い

• 設備の寒冷地対応仕様が求められ、標準モデルよりも高額

• 輸送コストや施工人材の確保が困難で、全体的に価格が高め

低価格地域の特徴

一方で、最も低価格だったのは静岡で43.8万円（全国平均の62.32%）。他には岐阜、松山、さいたま、横浜など、比較的都市部に近く、物流や施工体制が整っている地域が続きます。

これらの地域では以下の要因が低価格の要因となっています：

• 首都圏近郊で流通インフラが整備されている

• 競合が多く、価格競争が活発

• 標準仕様のシステムバスを中心にした販売が主流

地域格差の背景と課題

システムバスの価格差は最大で約2.7倍に達しており、地域間の格差が大きいのが特徴です。この背景には、地理的条件、需要規模、流通コスト、地元工務店の施工体制、寒冷地仕様の必要性など複数の要因が絡み合っています。

また、都市部ではリフォーム需要の多様化や施工の効率化により価格が抑えられる一方で、地方では特注仕様や高性能モデルへの依存度が高く、価格が上昇する傾向があります。

今後の価格推移と期待

今後は以下のような動向が予想されます：

• 少子高齢化によりバリアフリー仕様や介護対応型のシステムバス需要が増加

• 省エネ・IoT連携機能を備えた高価格帯商品の拡大

• リフォーム支援補助金制度などの影響による一時的な価格変動

また、住宅の省エネ性能義務化に伴い、高断熱浴槽や浴室乾燥機付きモデルが標準化される可能性も高く、価格は引き続き上昇傾向になると見られます。

おわりに

システムバスは地域によって大きな価格差が存在しており、それぞれの地域事情に根ざした背景があります。今後の価格動向を把握するには、政策や住宅ニーズ、技術革新の動きを注視する必要があります。住宅設備市場全体の構造変化の中で、システムバスの価格とその価値がどのように進化していくのか注目されます。