北海道・東北の果物価格を徹底分析:札幌高値、福島は安値傾向

果実計

2025年6月の北海道・東北の果実計価格は、札幌市が532.7円/kg、仙台市が491円/kg。札幌市は高価格を維持する一方、卸売数量は両市とも減少傾向。高価格の背景には輸送費や高級果実の比率があり、今後は生産体制や物流網の改善が課題となる。

果実計の市場価格

2025年6月
降順昇順
市場卸売価格[円/kg]前年同月比[%]
1札幌市532.7-1.721
2仙台市491+3.805

市場価格の推移

果実計の市場価格

北海道・東北の卸売数量

2025年6月
降順昇順
市場卸売数量[kt]前年同月比[%]
1札幌市2.652-7.467
2仙台市1.829-2.661

卸売数量の推移

果実計の卸売数量

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詳細なデータとグラフ

果実計の卸売り市場の現状と今後

2025年6月時点での北海道・東北における果実計の市場価格は、札幌市が532.7円/kg、仙台市が491円/kgとなっており、全国平均(521.7円/kg)と比較しても札幌市はやや高めの水準にあります。前年同月比では、札幌市が-1.721%とやや下落、仙台市は+3.805%と顕著な上昇を示しています。

この違いは、札幌市では寒冷地特有の輸送費の上昇や季節変動の影響を受けやすく、価格が高止まりしやすい1方、仙台市では比較的安定した流通と消費環境に支えられ価格が上昇基調にあると考えられます。


卸売数量の推移と背景要因

卸売数量では、札幌市が2.652ktで地域最大、仙台市が1.829ktと続きます。いずれの都市も前年同月比では減少しており、札幌市は-7.467%、仙台市は-2.661%となっています。この数量の減少傾向は、以下のような背景要因によるものと推察されます:

  • 生産量の減少:高齢化や人手不足により、東北の果樹産地では供給が細りつつある。

  • 気候変動の影響:特に東北では遅霜や豪雨が果実の収穫に影響を与える年が増加。

  • 輸送・物流の制約:燃料価格の上昇やドライバー不足による物流制限で、市場への出荷量が抑えられている。


都市別の市場構造と消費特性

  • 札幌市:北海道最大の消費市場であり、道内外からの果実が集中する。高価格帯の果物(メロンやさくらんぼなど)の取り扱いも多く、平均単価が高くなる傾向。

  • 仙台市:東北地方の物流・経済の中心であり、東北産果実(りんご、桃、さくらんぼなど)の集積・再分配拠点としても機能。価格はやや抑えめだが、消費量が安定。


価格高騰の要因分析

札幌市の果実計価格は高めに推移しており、その要因として以下が考えられます:

  1. 輸送距離の長さと物流費の増大:道外からの果物の輸送費が価格に反映。

  2. 高付加価値果実の多さ:夕張メロンや道産さくらんぼなど、ブランド果実が平均価格を押し上げている。

  3. 気候の制約:本州と比べて果実の地場生産が限定的で、輸入に頼る比率が高い。

1方、仙台市では地元産果実の多さと比較的安定した供給網により、価格は全国水準よりやや低いが、近年の需要増加で価格が上昇傾向にあります。


生産・流通の課題と今後の見通し

北海道・東北地方は、りんご・さくらんぼ・ぶどう・梨などの生産が盛んであり、品質にも定評がありますが、産地の高齢化や後継者不足が深刻です。今後、地域の生産力を維持するには、以下のような取り組みが鍵となります:

  • スマート農業の導入:自動化や気象センサー活用による効率的な管理。

  • 地域ブランド化の強化:道県単位での販促戦略により単価維持。

  • 広域物流網の再整備:道内外の出荷ルートの多様化と効率化が求められます。

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