2025年最新｜自動車整備費の全国・都市別支出ランキングと地域差分析

2025年4月の自動車整備費の全国平均支出は2,327円。山形市が9,305円で突出し、前年から約3倍の大幅増加を示しています。宇都宮市や熊本市も大幅増加。購入頻度は宇都宮市や相模原市が0.4回超で前年より大幅増。車両の高齢化や地域の整備需要増加が背景にあり、今後はEV普及による整備費用構成の変化が予想されます。

自動車整備費の月間支出ランキング（二人以上世帯）

2025年5月

降順昇順

	都市名	支出額[円]	全国比[%]	前年同月比[%]
	全国	2608	100	+25.75
1	金沢市	6047	231.9	+36.35
2	水戸市	5499	210.9	+109.3
3	堺市	5414	207.6	+89.7
4	長野市	5338	204.7	+184.4
5	浜松市	4535	173.9	+439.9
6	前橋市	4089	156.8	+211.2
7	北九州市	3968	152.1	+67
8	札幌市	3711	142.3	-1.487
9	千葉市	3528	135.3	+346.6
10	盛岡市	3396	130.2	+16.82
11	静岡市	3374	129.4	-0.0296
12	さいたま市	3337	128	+959.4
13	松山市	2895	111	+67.73
14	松江市	2867	109.9	+138.3
15	高松市	2855	109.5	+58.7
16	大阪市	2852	109.4	+35550
17	佐賀市	2842	109	+35.4
18	甲府市	2760	105.8	-24.78
19	鹿児島市	2689	103.1	+55.97
20	名古屋市	2630	100.8	+84.3
21	奈良市	2559	98.12	+72.79
22	山形市	2410	92.41	+4.104
23	広島市	2396	91.87	+61.89
24	大津市	2186	83.82	-45.97
25	青森市	2147	82.32	+96.25
26	横浜市	2133	81.79	+195.4
27	高知市	2105	80.71	-3.352
28	熊本市	2085	79.95	+136.4
29	徳島市	2067	79.26	-20.83
30	秋田市	1900	72.85	+15.36
31	岐阜市	1883	72.2	-53.18
32	岡山市	1843	70.67	-22.66
33	鳥取市	1814	69.56	+8.428
34	福島市	1795	68.83	-31.23
35	大分市	1747	66.99	-17.13
36	津市	1720	65.95	-18.41
37	仙台市	1641	62.92	-29.48
38	長崎市	1540	59.05	+167.4
39	東京都区部	1517	58.17	-36.05
40	新潟市	1444	55.37	-50.03
41	宇都宮市	1439	55.18	-18.42
42	山口市	1280	49.08	-61.32
43	相模原市	1198	45.94	-60.75
44	富山市	1183	45.36	-71.35
45	福井市	1089	41.76	-2.941
46	神戸市	986	37.81	-56.72
47	宮崎市	863	33.09	-49.15
48	川崎市	601	23.04	-36.2
49	福岡市	499	19.13	-91.64
50	那覇市	437	16.76	+69.38
51	和歌山市	278	10.66	-91.16
52	京都市	65	2.492	-88.14

月間支出の推移

世帯当りの月間購入回数

2025年5月

降順昇順

	都市名	購入回数[回]	全国比	前年同月比[%]
	全国	0.11	100	+22.22
1	水戸市	0.34	309.1	+142.9
2	長野市	0.24	218.2	+100
3	松江市	0.22	200	+266.7
4	徳島市	0.19	172.7	+72.73
5	堺市	0.19	172.7	+137.5
6	盛岡市	0.18	163.6	+125
7	山形市	0.18	163.6	+100
8	甲府市	0.17	154.5	-15
9	富山市	0.17	154.5	-5.556
10	鳥取市	0.15	136.4	+114.3
11	静岡市	0.14	127.3	-33.33
12	松山市	0.14	127.3	+366.7
13	大津市	0.14	127.3	+180
14	金沢市	0.13	118.2	-53.57
15	浜松市	0.13	118.2	+116.7
16	大分市	0.13	118.2	+85.71
17	前橋市	0.13	118.2	-35
18	横浜市	0.12	109.1	+50
19	宇都宮市	0.12	109.1	+9.091
20	北九州市	0.12	109.1
21	仙台市	0.12	109.1
22	福島市	0.11	100	-15.38
23	福井市	0.11	100
24	熊本市	0.11	100	+266.7
25	高松市	0.1	90.91	+42.86
26	広島市	0.1	90.91	+42.86
27	岐阜市	0.1	90.91	-56.52
28	鹿児島市	0.09	81.82	+80
29	札幌市	0.09	81.82	-40
30	佐賀市	0.09	81.82	+12.5
31	高知市	0.08	72.73	-33.33
32	青森市	0.08	72.73	-38.46
33	津市	0.08	72.73	-20
34	山口市	0.08	72.73	-33.33
35	新潟市	0.07	63.64	-46.15
36	岡山市	0.07	63.64	-41.67
37	大阪市	0.07	63.64	+600
38	さいたま市	0.07	63.64	+133.3
39	奈良市	0.06	54.55	-14.29
40	千葉市	0.06	54.55	+200
41	長崎市	0.05	45.45	+150
42	秋田市	0.05	45.45
43	那覇市	0.04	36.36	+100
44	相模原市	0.04	36.36	-50
45	宮崎市	0.04	36.36	-42.86
46	名古屋市	0.04	36.36	-33.33
47	神戸市	0.03	27.27	-62.5
48	東京都区部	0.03	27.27	-40
49	和歌山市	0.03	27.27	-75
50	福岡市	0.02	18.18	-80
51	川崎市	0.02	18.18
52	京都市	0.01	9.091	-50

月間購入回数の推移

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自動車整備費の月間支出の現状と今後

2025年4月時点での自動車整備費に関する全国平均の月間支出は2,327円となっています。この支出には車検、点検、修理、オイル交換などのメンテナンス費用が含まれ、車の安全性や性能維持に欠かせない費用です。前年同月比ではわずかに1.2%増加と安定傾向を示していますが、地域ごとに大きな差異が見られます。

支出額が高い都市ランキングと特徴

自動車整備費の支出が特に高い都市は以下のとおりです。

順位	都市名	月間支出額（円）	前年同月比増減率
1位	山形市	9,305	+302.6%
2位	盛岡市	7,199	+66.14%
3位	富山市	6,361	+29.98%
4位	相模原市	5,713	+94.25%
5位	宇都宮市	5,352	+292.4%
6位	熊本市	4,628	+280.3%
7位	水戸市	4,544	+24.12%
8位	札幌市	4,410	+46.17%
9位	山口市	4,165	+62.82%
10位	青森市	4,163	+181.7%

山形市が9,305円と突出して高く、前年から約3倍の大幅増加を記録しています。宇都宮市や熊本市も大幅な増加を見せており、特に地方都市で自動車整備への支出が急増していることが特徴です。これには車の高齢化によるメンテナンス需要の増加や、地域の整備業者のサービス拡充が影響している可能性があります。

購入頻度の地域差と傾向

自動車整備費の月間購入頻度は全国平均で0.13回ですが、都市別では以下のように分布しています。

都市名	平均購入回数（回）	前年同月比増減率
宇都宮市	0.43	+437.5%
長野市	0.37	-5.128%
相模原市	0.37	+428.6%
青森市	0.36	+140%
新潟市	0.36	+28.57%
盛岡市	0.31	-8.824%
山形市	0.31	-31.11%
松江市	0.30	+57.89%
札幌市	0.29	-3.333%
福島市	0.28	-6.667%

宇都宮市と相模原市は平均購入回数が0.37～0.43回で、前年から4倍以上の増加を示し、定期的な整備や修理が増えていることを示唆します。1方で、山形市や盛岡市など1部都市では購入頻度が減少傾向にあり、支出額の増加とは異なる動きを示しています。

背景と今後の展望

増加の要因地方都市における車両の高齢化が進み、整備費用が増加しているほか、コロナ禍からの回復に伴い整備・修理需要が顕著に増加していることが背景にあると考えられます。また、新規導入の安全装備やエコカー対応の整備費用増加も影響しています。
地域差の要因整備工場の数や技術力、価格競争力、地域の車利用環境（公共交通の充実度など）が整備費用に差をもたらしている可能性があります。
今後の見通しEVやハイブリッド車の普及が進む中で、整備費用の構成や支出傾向も変化していくことが予想され、地域ごとの対応力が問われるでしょう。