2025年の自動車購入の全国平均月間支出は4,467円ですが、福井市や鹿児島市では約4〜5万円と高額です。特に山形市は前年から約7倍の増加を見せ、購入活動が活発化しています。購入回数は0.01〜0.02回と非常に低く、車購入は高額かつ稀な支出であることが示されます。地方都市の高い支出傾向が顕著で、今後のEV普及や政策変動が支出に影響を与えるでしょう。
自動車購入の月間支出ランキング(二人以上世帯)
| 都市名 | 支出額[万円] | 全国比[%] | 前年同月比[%] | |
|---|---|---|---|---|
| 全国 | 0.995 | 100 | +58.15 | |
| 1 | 堺市 | 7.265 | 729.8 | |
| 2 | 長野市 | 6.244 | 627.2 | |
| 3 | 名古屋市 | 4.123 | 414.2 | |
| 4 | 佐賀市 | 3.821 | 383.9 | |
| 5 | 奈良市 | 3.196 | 321.1 | |
| 6 | 山形市 | 2.983 | 299.7 | |
| 7 | 盛岡市 | 2.781 | 279.4 | |
| 8 | 徳島市 | 2.67 | 268.2 | |
| 9 | 広島市 | 2.001 | 201 | |
| 10 | 前橋市 | 1.974 | 198.3 | |
| 11 | 大分市 | 1.826 | 183.4 | -83.12 |
| 12 | 岐阜市 | 1.624 | 163.2 | |
| 13 | 福岡市 | 1.45 | 145.7 | -73.96 |
| 14 | 金沢市 | 1.411 | 141.7 | -75.81 |
| 15 | 福島市 | 1.161 | 116.7 | -36.74 |
| 16 | 和歌山市 | 0.735 | 73.79 | |
| 17 | 鳥取市 | 0.702 | 70.47 | -49.33 |
| 18 | 札幌市 | 0.175 | 17.54 | -94.9 |
| 19 | 鹿児島市 | 0 | 0 | |
| 20 | 高知市 | 0 | 0 | |
| 21 | 高松市 | 0 | 0 | |
| 22 | 静岡市 | 0 | 0 | -100 |
| 23 | 青森市 | 0 | 0 | |
| 24 | 長崎市 | 0 | 0 | |
| 25 | 那覇市 | 0 | 0 | |
| 26 | 秋田市 | 0 | 0 | -100 |
| 27 | 福井市 | 0 | 0 | |
| 28 | 神戸市 | 0 | 0 | |
| 29 | 相模原市 | 0 | 0 | |
| 30 | 甲府市 | 0 | 0 | -100 |
| 31 | 熊本市 | 0 | 0 | |
| 32 | 浜松市 | 0 | 0 | -100 |
| 33 | 津市 | 0 | 0 | |
| 34 | 水戸市 | 0 | 0 | -100 |
| 35 | 横浜市 | 0 | 0 | |
| 36 | 松江市 | 0 | 0 | |
| 37 | 松山市 | 0 | 0 | |
| 38 | 東京都区部 | 0 | 0 | -100 |
| 39 | 新潟市 | 0 | 0 | -100 |
| 40 | 川崎市 | 0 | 0 | |
| 41 | 岡山市 | 0 | 0 | -100 |
| 42 | 山口市 | 0 | 0 | -100 |
| 43 | 富山市 | 0 | 0 | |
| 44 | 宮崎市 | 0 | 0 | |
| 45 | 宇都宮市 | 0 | 0 | -100 |
| 46 | 大阪市 | 0 | 0 | |
| 47 | 大津市 | 0 | 0 | -100 |
| 48 | 千葉市 | 0 | 0 | |
| 49 | 北九州市 | 0 | 0 | |
| 50 | 仙台市 | 0 | 0 | |
| 51 | 京都市 | 0 | 0 | |
| 52 | さいたま市 | 0 | 0 |
月間支出の推移

世帯当りの月間購入回数
| 都市名 | 購入回数[回] | 全国比 | 前年同月比[%] | |
|---|---|---|---|---|
| 全国 | 0.01 | 100 | ||
| 1 | 堺市 | 0.03 | 300 | |
| 2 | 長野市 | 0.02 | 200 | |
| 3 | 名古屋市 | 0.02 | 200 | |
| 4 | 佐賀市 | 0.02 | 200 | |
| 5 | 鳥取市 | 0.01 | 100 | |
| 6 | 金沢市 | 0.01 | 100 | -50 |
| 7 | 福島市 | 0.01 | 100 | |
| 8 | 福岡市 | 0.01 | 100 | -50 |
| 9 | 盛岡市 | 0.01 | 100 | |
| 10 | 札幌市 | 0.01 | 100 | |
| 11 | 徳島市 | 0.01 | 100 | |
| 12 | 広島市 | 0.01 | 100 | |
| 13 | 岐阜市 | 0.01 | 100 | |
| 14 | 山形市 | 0.01 | 100 | |
| 15 | 奈良市 | 0.01 | 100 | |
| 16 | 大分市 | 0.01 | 100 | |
| 17 | 和歌山市 | 0.01 | 100 | |
| 18 | 前橋市 | 0.01 | 100 | |
| 19 | 鹿児島市 | 0 | 0 | |
| 20 | 高知市 | 0 | 0 | |
| 21 | 高松市 | 0 | 0 | |
| 22 | 静岡市 | 0 | 0 | -100 |
| 23 | 青森市 | 0 | 0 | |
| 24 | 長崎市 | 0 | 0 | |
| 25 | 那覇市 | 0 | 0 | |
| 26 | 秋田市 | 0 | 0 | -100 |
| 27 | 福井市 | 0 | 0 | |
| 28 | 神戸市 | 0 | 0 | |
| 29 | 相模原市 | 0 | 0 | |
| 30 | 甲府市 | 0 | 0 | -100 |
| 31 | 熊本市 | 0 | 0 | |
| 32 | 浜松市 | 0 | 0 | -100 |
| 33 | 津市 | 0 | 0 | |
| 34 | 水戸市 | 0 | 0 | -100 |
| 35 | 横浜市 | 0 | 0 | |
| 36 | 松江市 | 0 | 0 | |
| 37 | 松山市 | 0 | 0 | |
| 38 | 東京都区部 | 0 | 0 | |
| 39 | 新潟市 | 0 | 0 | -100 |
| 40 | 川崎市 | 0 | 0 | |
| 41 | 岡山市 | 0 | 0 | -100 |
| 42 | 山口市 | 0 | 0 | -100 |
| 43 | 富山市 | 0 | 0 | |
| 44 | 宮崎市 | 0 | 0 | |
| 45 | 宇都宮市 | 0 | 0 | -100 |
| 46 | 大阪市 | 0 | 0 | |
| 47 | 大津市 | 0 | 0 | -100 |
| 48 | 千葉市 | 0 | 0 | |
| 49 | 北九州市 | 0 | 0 | |
| 50 | 仙台市 | 0 | 0 | |
| 51 | 京都市 | 0 | 0 | |
| 52 | さいたま市 | 0 | 0 |
月間購入回数の推移

カテゴリー
詳細なデータとグラフ
自動車購入の月間支出の現状と今後
2025年4月時点の日本の各世帯における自動車購入の月間平均支出は4,467円です。この金額は新車・中古車の購入や頭金、ローン返済の1部などを含んだ平均的な支出であり、地域差が大きく出ています。自動車購入は高額支出であるため、支出額は地域の経済状況や生活様式、交通事情に強く左右されます。
自動車購入支出が高い都市ランキング
自動車購入の月間支出が高い都市上位10は以下の通りです。
| 順位 | 都市名 | 月間支出額(円) | 前年同月比増減率 |
|---|---|---|---|
| 1位 | 福井市 | 46,770 | — |
| 2位 | 鹿児島市 | 43,040 | — |
| 3位 | 奈良市 | 32,810 | — |
| 4位 | 山口市 | 29,110 | — |
| 5位 | 山形市 | 27,760 | +734.2% |
| 6位 | 浜松市 | 23,910 | — |
| 7位 | 岐阜市 | 20,020 | — |
| 8位 | 鳥取市 | 19,510 | -55.44% |
| 9位 | 富山市 | 19,480 | — |
| 10位 | 長崎市 | 18,750 | — |
福井市や鹿児島市が特に高額で、全国平均の約10倍に及ぶ支出となっています。これはこれらの地域での自動車需要の高さや新車購入の集中が背景にあると考えられます。特に山形市は前年に比べて大幅に支出が増加(+734.2%)しており、何らかの要因で購入が急増した可能性があります。
購入頻度(購入回数)の状況
自動車購入の平均購入回数は非常に低く、都市によっては月間0.01〜0.02回程度です。これは、自動車の購入が1世帯あたり頻繁に行われるものではなく、高額かつ数年に1度の大きな買い物であることを示しています。
| 都市名 | 平均購入回数(月間) |
|---|---|
| 盛岡市 | 0.02 |
| 鹿児島市 | 0.01 |
| 鳥取市 | 0.01 |
| 長崎市 | 0.01 |
| 秋田市 | 0.01 |
| 福井市 | 0.01 |
| 浜松市 | 0.01 |
| 徳島市 | 0.01 |
| 広島市 | 0.01 |
| 岐阜市 | 0.01 |
前年同月比の増減と背景要因
前年同月比のデータが限られているものの、山形市の大幅増加(+734.2%)は特筆されます。これは地域経済の改善や特別な自動車購入促進策、もしくは大型商談の成立などが要因として考えられます。1方、鳥取市は-55.44%と減少しており、購入活動の減退や経済的要因が影響している可能性があります。
地域差の背景と今後の展望
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地方都市の高額支出傾向地方は公共交通が乏しいため、自家用車購入が必須となり高額支出が集中しやすい。
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経済動向や政策の影響地域別の経済状況や環境政策、補助金制度の変化が購入額に影響を及ぼす。
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今後の変化電気自動車やカーシェアリングの普及が進むと購入支出パターンに変化が出る可能性。



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