2025年最新｜自転車購入の都市別月間支出ランキングと地域別動向分析

2025年4月の自転車購入に関する月間支出は全国平均537円ですが、神戸市1786円、大阪市1629円など都市部で高額支出が目立ちます。大阪市は前年同月比で630%超の急増。購入頻度は全国で低いものの、新潟市や山形市など地方都市で増加傾向。都市部では高機能自転車の需要増、地方では交通手段多様化が支出動向に影響しています。

自転車購入の月間支出ランキング（二人以上世帯）

2025年5月

降順昇順

	都市名	支出額[円]	全国比[%]	前年同月比[%]
	全国	202	100	+28.66
1	長野市	1944	962.4	+614.7
2	堺市	1476	730.7	+385.5
3	青森市	1087	538.1	+81.47
4	新潟市	906	448.5	+23.77
5	京都市	604	299
6	高松市	521	257.9	-20.82
7	宇都宮市	516	255.4
8	相模原市	490	242.6
9	山形市	461	228.2	+34.4
10	札幌市	457	226.2	+14.54
11	広島市	416	205.9	-75.8
12	秋田市	404	200	+7.162
13	富山市	384	190.1	-47.83
14	川崎市	350	173.3
15	大津市	332	164.4
16	盛岡市	330	163.4
17	岐阜市	318	157.4	+52.15
18	金沢市	313	155
19	浜松市	305	151
20	静岡市	250	123.8	+8.696
21	高知市	218	107.9
22	熊本市	206	102
23	大阪市	177	87.62	-80.53
24	名古屋市	165	81.68	-58.65
25	東京都区部	77	38.12
26	鹿児島市	0	0
27	鳥取市	0	0
28	長崎市	0	0
29	那覇市	0	0	-100
30	福島市	0	0
31	福岡市	0	0
32	福井市	0	0
33	神戸市	0	0
34	甲府市	0	0	-100
35	津市	0	0	-100
36	水戸市	0	0
37	横浜市	0	0	-100
38	松江市	0	0	-100
39	松山市	0	0	-100
40	徳島市	0	0	-100
41	岡山市	0	0	-100
42	山口市	0	0
43	宮崎市	0	0	-100
44	奈良市	0	0
45	大分市	0	0	-100
46	和歌山市	0	0	-100
47	千葉市	0	0	-100
48	北九州市	0	0
49	前橋市	0	0	-100
50	佐賀市	0	0
51	仙台市	0	0
52	さいたま市	0	0

月間支出の推移

世帯当りの月間購入回数

2025年5月

降順昇順

	都市名	購入回数[回]	全国比	前年同月比[%]
	全国	0.01	100
1	札幌市	0.03	300	+200
2	新潟市	0.03	300
3	青森市	0.02	200
4	長野市	0.02	200	+100
5	秋田市	0.02	200	+100
6	富山市	0.02	200	-33.33
7	高知市	0.01	100
8	高松市	0.01	100
9	静岡市	0.01	100
10	金沢市	0.01	100
11	相模原市	0.01	100
12	盛岡市	0.01	100
13	熊本市	0.01	100
14	浜松市	0.01	100
15	広島市	0.01	100	-50
16	川崎市	0.01	100
17	岐阜市	0.01	100
18	山形市	0.01	100
19	宇都宮市	0.01	100
20	大阪市	0.01	100
21	大津市	0.01	100
22	堺市	0.01	100
23	名古屋市	0.01	100
24	京都市	0.01	100
25	鹿児島市	0	0
26	鳥取市	0	0
27	長崎市	0	0
28	那覇市	0	0	-100
29	福島市	0	0
30	福岡市	0	0
31	福井市	0	0
32	神戸市	0	0
33	甲府市	0	0	-100
34	津市	0	0	-100
35	水戸市	0	0
36	横浜市	0	0	-100
37	松江市	0	0	-100
38	松山市	0	0	-100
39	東京都区部	0	0
40	徳島市	0	0	-100
41	岡山市	0	0	-100
42	山口市	0	0
43	宮崎市	0	0	-100
44	奈良市	0	0
45	大分市	0	0	-100
46	和歌山市	0	0	-100
47	千葉市	0	0	-100
48	北九州市	0	0
49	前橋市	0	0	-100
50	佐賀市	0	0
51	仙台市	0	0
52	さいたま市	0	0

月間購入回数の推移

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自転車購入の月間支出の現状と今後

2025年4月時点での日本全国の各世帯における自転車購入の月間平均支出は537円です。自転車は通勤や通学、日常の移動手段として多くの世帯で利用されており、季節的・地域的な需要の違いにより支出額にばらつきがあります。全国的に見れば、コロナ禍の影響で自転車利用が増えたことなどもあり、支出は増加傾向にあります。

自転車購入支出が高い都市ランキング

2025年4月の最新データで、自転車購入の支出が高い都市上位は以下の通りです。

順位	都市名	月間支出額（円）	前年同月比増減率
1位	神戸市	1786	—
2位	大阪市	1629	+630.5%
3位	松山市	1515	—
4位	東京都区部	1361	+118.8%
5位	福岡市	1238	+12.55%
6位	富山市	1171	-33.99%
7位	新潟市	1166	+278.6%
8位	山形市	1134	+149.2%
9位	長野市	997	-60.7%
10位	山口市	914	-59.77%

神戸市がトップで1786円と最も高く、大阪市や松山市も高額な支出を記録しています。大阪市は前年同月比で630%以上の大幅増加を見せており、都市部での自転車需要が急激に高まっていることが伺えます。1方で富山市や長野市、山口市では減少傾向も見られ、地域差が顕著です。

自転車購入の平均購入回数

購入頻度は全国平均で月に0.01回と低めですが、地域ごとに差があります。

都市名	月間平均購入回数	前年同月比増減率
新潟市	0.04	+300%
長野市	0.03	+50%
福岡市	0.03	—
神戸市	0.03	—
盛岡市	0.03	+200%
松山市	0.03	—
山形市	0.03	+200%
富山市	0.03	+50%
鳥取市	0.02	—
広島市	0.02	+100%

新潟市が特に購入回数が多く、前年から300%増加しているほか、盛岡市や山形市も200%増加と、地方都市での自転車需要が高まっている様子がうかがえます。

地域差の背景と要因分析

都市部での高額支出神戸市や大阪市、東京都区部は自転車の高機能モデルや電動アシスト自転車の需要増加が支出増につながっています。都市部では通勤・通学の利便性を求める声が大きく、価格帯の高い自転車の購入が進んでいると推測されます。
地方都市の需要増加新潟市や山形市、盛岡市などでは購入回数の増加が顕著で、通勤・通学の環境整備や生活圏の拡大による交通手段の多様化が背景にあります。
減少傾向の地域富山市や長野市、山口市で減少が見られますが、これは既存保有率の高さや経済的な影響、あるいは他の交通手段の浸透などが要因と考えられます。