九州地方の2025年5月のバス代7km平均は334.5円で、佐世保が430円で最も高いです。前年から平均2.45%の上昇が見られ、佐世保は22.86%の大幅値上げとなりました。都市間で料金差があり、人口密度や運営コストの違いが影響。今後は公共交通の持続性と利用者負担のバランス調整が重要です。
都市別のバス代7km1回の相場価格
都市 | 最新値[円] | 前年同月比[%] | |
---|---|---|---|
平均 | 334.5 | ||
1 | 佐世保 | 430 | |
2 | 宮崎 | 420 | |
3 | 熊本 | 410 | |
4 | 大分 | 390 | |
5 | 佐賀 | 340 | |
6 | 福岡 | 320 | |
7 | 北九州 | 285 | |
8 | 長崎 | 260 | |
9 | 那覇 | 260 | |
10 | 鹿児島 | 230 |

詳細なデータとグラフ
九州の小売価格の相場と推移
2025年5月時点での9州地方のバス代7km1回の平均は334.5円です。全国平均と比べるとやや低めの価格帯に位置しており、地域ごとの人口密度や公共交通の需要、運営コストの違いが価格差に反映されています。9州は都市部から農村部まで幅広い地理的特徴があり、各地域での公共交通サービスのあり方に多様性が見られます。
都市別料金ランキングと特徴
高価格帯の都市
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佐世保(430円)は9州内で最も高いバス料金を記録しています。前年から+22.86%と大幅に値上げされており、運営コストの増加やサービス改善に伴う価格調整が影響していると考えられます。
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宮崎(420円)や熊本(410円)も比較的高い価格帯にあり、地方都市として公共交通の維持に1定のコストがかかっていることがうかがえます。
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大分(390円)も高めの水準で、バス利用の需要や路線の維持コストが価格に反映されている可能性があります。
中価格帯の都市
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佐賀(340円)や福岡(320円)は9州平均近辺の価格帯で、福岡のような大都市でも比較的リーズナブルな価格設定が維持されています。
低価格帯の都市
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北9州(285円)、長崎(260円)、那覇(260円)、鹿児島(230円)は9州内でも低価格帯に位置しており、競合する交通機関の存在や路線運営効率の違いが料金に影響しています。
料金推移と増加傾向
前年同月比では、9州地方全体のバス代増加率は+2.45%と緩やかな上昇に留まっています。しかし、佐世保では+22.86%の大幅値上げが目立ち、これは運営費の高騰や人口減少に伴う利用者減少を補うための措置と考えられます。その他の都市は比較的安定した推移であり、地域ごとの経済状況や政策の違いが反映されています。
地域別の課題と今後の展望
料金差の背景
9州のバス代は都市部と地方部で料金にばらつきがあり、人口密度や路線の複雑さ、運行本数の違いが要因です。佐世保の急激な値上げは、地方公共交通の財政健全化を目指す取り組みの1環として理解されます。
利用者への影響
料金上昇は利用者負担増につながるため、特に高齢者や低所得者への配慮が必要です。今後は利便性向上や運賃補助策の充実が求められます。
今後の課題
公共交通の持続可能な運営、地域間の料金格差是正、効率的な路線再編といった課題に対し、自治体や事業者の連携強化が不可欠です。また、スマート技術の活用による運営効率化も期待されます。
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