【2025年最新版】中国・四国ガソリン価格の地域差と上昇要因を徹底解説

2025年3月時点での中国・四国地方のガソリン平均価格は187.2円で、高知が最も高く193円、今治が最も安く181円となっています。全体的に前年同期比で5〜9%の上昇が見られ、円安や原油高、物流コストなどが要因です。地域によって価格差が大きく、都市ごとの特性も反映されています。

近年の物価上昇の中で注目されているのが、ガソリン価格の推移です。とりわけ中国・四国地方は、地理的特性や流通の条件から、他地域とは異なる価格動向を示しています。本稿では2010年1月から2025年3月までのデータを基に、各都市のガソリン小売価格の傾向と、その背景にある要因を詳細に分析します。

全体的な推移と2025年3月時点の概況

2025年3月時点における中国・四国地域の平均ガソリン小売価格は187.2円です。これは全国平均に近い水準ではあるものの、都市によって大きなばらつきが見られます。最も高い高知の193円から、最も安い今治の181円まで、その差は12円に達しています。

都市別価格とその特徴

高価格地域の傾向（高知、松江、広島、高松）

高知（193円）は地域最高値で、前年比+8.427%と大幅な上昇が見られます。高知県は地理的に他地域との連絡が取りにくく、物流コストが高いため、ガソリン価格も上昇しやすい傾向があります。松江（192円）や広島（192円）も比較的高値を維持しています。特に広島は都市規模が大きく需要も高いため、価格は安定して高水準を保っています。高松（191円）も瀬戸内海沿岸に位置する港湾都市であり、輸送コストの変動に影響されやすい点が指摘されます。

中価格地域の傾向（岡山、鳥取、山口）

岡山（188円）は前年比+9.302%と、地域内でも特に大きな上昇率を記録しています。これは流通経路の変化や原油価格の高止まりによる影響と見られます。鳥取（187円）と山口（186円）は中国山地に近く、輸送インフラが限定されていることが価格に影響していると考えられます。

低価格地域の傾向（今治、徳島、松山）

今治（181円）は地域内最安値であり、前年同期比+6.471%と控えめな上昇です。四国内でも今治市は工業や物流施設が集積しており、比較的効率的な流通が可能なためと見られます。松山（183円）も同様に都市機能が集中しており、安定した価格帯です。

価格上昇の背景と要因

1. 世界的な原油価格の高騰2023年以降、世界的な地政学リスクや産油国の減産の影響で原油価格が高止まりしており、日本のガソリン価格にも波及しています。

2. 為替レートの円安傾向輸入原油の多くをドル建てで購入する日本にとって、円安はガソリン価格の上昇に直結します。

3. 地方特有の物流コスト中国・四国地方は山岳地帯や島しょ部が多く、燃料の輸送にはコストがかさむため、価格が高止まりしやすい傾向があります。

4. 需要と供給の地域差大都市圏では需要が安定している一方で、人口減少が進む地方では供給コストが上昇し、価格の変動幅が大きくなります。

今後の見通しと課題

ガソリン価格は今後も不安定な国際情勢と為替の影響を受けやすく、当面の間は高値が続くと予想されます。地方においては価格高騰が家計に与える影響が大きく、燃料費補助や物流支援といった公的な介入が必要になる可能性があります。また、エネルギーの地域分散化や再生可能エネルギーの導入促進も今後の課題として重要です。